Mau Modifikasi Stance dan Hellaflush? Ini Trik Perawatannya

Modifikasi Stance dan HellaFlush - Setelah muncul aliran modifikasi hella- flush, dunia modifikasi diramaikan juga dengan sebutan stance. Sepintas, gaya stance tidak berbeda dengan hellaflush. Bahkan cenderung mirip.

Stance itu bisa diibaratkan gaya hidup modifikasi. Tidak selalu berhubungan dengan gaya elegan dan ceper. Gaya racing pun ada yang disebut dengan stance.

"Intinya membuat kendaraan tampil manis dan proses mix and match berjalan dengan baik," ungkap Ferry Soehari punggawa Concept Motorsport di daerah Kelapa Gading, Jakut. Jadi tidak masalah dengan aliran modifikasi yang dianut. Selama itu sesuai maka bisa disebut stance. Intinya look nice and done properly.

Sedangkan hellaflush itu murni sebuah aliran modifikasi, walau beberapa menyebutnya juga sebagai stance. Tujuannya, hellaflush ingin mengejar fitment pelek dan ban, sedekat mungkin dengan sasis dan fender. Semakin dekat jarak pelek dengan fender atau sasis, semakin hellaflush. Caranya, tentu harus pilih pelek dan ban dengan offset yang sesuai. Urusan fender, minimal bagian bibir di-roll atau dilipat. Sebisa mungkin tidak melakukan wide body. Karena sudah keluar dari rancangan pabrik.

"Kalau fender digembungkan dengan cara wide body atau fender flares tentu akan memudahkan fitment pelek dan ban," ujar Adrian Teowarang pemilik gerai pelek AT Design di bilangan Permata Buana, Jakbar.

Baca Juga Modifikasi Mobil Honda Accord

Masih menurut Adrian, tantangan menjadi kurang jika berhasil menggunakan pelek lebar. Di sini skill para penjual pelek atau bagi kaum yang suka gonta ganti pelek akan terlihat, karena dapat memadu-padankan pelek, ban dan fender. Pemilihan offset, lebar pelek dan diameter harus tepat agar hasilnya sempurna.

Nah, yang namanya berubah dari kondisi standar, pasti ada konsekuensinya nih. Mau tampil down to earth dengan super negatif camber, memang butuh perjuangan.
Terpenting, jangan malas untuk lakukan pengecekan berkala sektor kaki-kaki ya bro. Simak cara pengecekannya bro.

1. Ban bagian dalam lebih cepat habis dikarenakan camber negatif. Perlu melakukan rotasi ban setidaknya sebulan sekali, agar daerah keausan ban jadi rata.

2. Periksa undercarriage kendaraan. Semisal tangki bahan bakar, tabung dan pipa knalpot, bahkan oil pan mesin atau transmisi juga rentan terhadap kerusakan akibat mentok atau bahkan menyangkut saat melintasi speed bump.

3. Fender juga bisa menjadi korban jika ban terlalu rapat. Biasanya cat akan mulai terbakar akibat panas yang dihasilkan dari gesekan. Kemudian disusul dengan terkelupasnya cat dan side wall ban yang habis. Rentan sobek karena struktur reinforced sudah terkikis.

Modifikasi BMW M6 F13 tahun 2014

Modifikasi Mobil BMW M6 F13 Terbaru – Munculnya kreatifitas baru dari kalangan modifikasi mobil membuat varian mobil semakin terlihat berkesan dan nampak lebih keren. Seperti yang dilakukan oleh sebuah perusahaan otomotif asal Jerman yang memiliki keahlian dan spesifikasi modifikasi kendaraan, G-Power berhasil menjadikan sedan sport BMW Seri 6 menjadi raja jalanan. BMW M6 ini mendapatkan julukan BMW M6 F13, perusahaan ini mengklaim bahwa BMW M6 terbarunya ini menjadi yang tercepat dibanding BMW M6 lain yang pernah dimodifikasi. Mobil spot ini mamang masih menjadi varian populer terutama pada kalangan pecinta kontes mobil.

Sedan sport BMW ini dapat memikat hati pecinta mobil super cepat, apalagi ditambah dengan tampilan desain baru dan perombakan pada bagian interiornya dapat menjadikan mobil ini lebih memukau dan tentunya sangat keren. G-Power memberi polesan dengan kombinasi mobil sport yang begitu mewah, untuk masalah kecepatan yang dimiliki oleh BMW M6 F13 tentu tidak perlu diragukan lagi, lalu bagai mana detai modifikasi yang kerjakan oleh G-Power ini, simak berikut ini.

Modifikasi BMW M6 F13

Rumah modifikasi mobil G-Power melakukan berbagai perubahan pada dapurpacu dengan perhitungan yang begitu teliti, serta memprediksi jika terjadi kelemahan pada laju dan dampak bagi mesin. G-power mengklaim jika BMW M6 F13 ini mampu menyemburkan tenaga maksimum hingga 640hp dan mencapai torsi puncak 777 Nm dan menjadikan salah satu kelebihan mobil ini. Performa BMW M6 ini mengalami perubahan yang cukup besar, sebelumnya BMW M6 reguler yang tidak memiliki perubahan modifikasi ini, hanya mampu menghasilkan tenaga maksimum 560 hp dan torsi hanya 680 Nm.

Mobil BMW M6 F13 yang telah dimodifikasi ini dapat melaju dengan mengantongi kecepatan 315 km/jam, dengan putaran waktu yang dibutuhkan untuk berakselerasi dari keadaan diam ke 100km/jam hanya membutuhkan waktu 3.8 detik. Performa BMW M6 F13 tersebut memang sangat menyanjung, hal itu diperoleh dari perubahan turbocharger pada mesin 4.4-liter V8 milik M6 dengan supercharger ASA dalam paket Bi-Tronik III. Mungkin Unit supercharger ini dapat mempuni sama dengan fitur turbocharger BMW, namun mampu memberikan akselerasi lebih besar dan lebih kuat.

BMW M6 F13 ini memiliki perubahan modifikasi pada bagian sistem, team G-Power mengganti sistem elektronik pada M6 dengan sistem perangkat lunak baru. Dengan sistem inilah yang kemudian akan menyajikan suplai bahan bakar yang tepat dan mekanik G-Power sudah mempertimbangkan dengan tepat serta melakukan berbagai percobaan yang dilakukan pada M6 F13 ini sehingga menghasilkan mobil supercepat dengan gaya tampilan baru.

Modifikasi Mobil VW Golf MK7 Terbaru

Modifikasi Mobil VW Golf MK7 Terbaru – Ajam modifikasi dengan berbagai macam modif mobil yang keren dan unik hadir dikalangan pecinta Otomotif mobil. Modifikasi merupakan hasil seni dan kreatifitas perorangan dan individu, yang satu ini adalah mobil VW Golf MK7. Mobil ini berhasil menyambar mobil terbaik 2013 dan gelar mobil teraman, VW Golf juga memiliki basis yang bagus untuk dimodifikasi dalam berbagai aliran. Termasuk yang dilakukan rumah modifikasi asal Jerman ini Low-Car-Scene dan Blackbox-Ritcher. Kedua rumah modifikasi ini berkolaborasi untuk memodifikasi VW Golf MK7 dengan konsep Underground Party.

Terlintas dipikiran kita untuk melakukan modifikasi mobil sendiri dengan tampilan yang keren seperti VW Golf ini. Bukan hal yang tidak mungkin jika Anda benar – benar serius dan melakukannya dengan tepat akan menghasilkan tampilan seperti mobil VW Golf MK7 ini. Mungkin Anda bertanya – tanya bagaimana dimulainya perombakan modifikasi tersebut agar menghasilkan tampilan yang begitu elegan seperti yang terlihat.

Modifikasi Mobil VW Golf MK7 Terbaru

Modifikasi Mobil VW Golf tidak seperti pada game Underground yang bertujuan untuk balapan dijalanan, tetapi mobil ini dapat terlihat mecolok atau menyala dalam suasana gelap sekalipun. Blackbox-Ricther melapisi mobil VW Golf tersebut dengan Fosfor dari 3M berwarna putih untuk seluruh bodi serta warna pink untuk pelek, dan beberapa striping pada gril, bemper depan dan bodi samping. Pemilihan warna terang yang bertujuan untuk memenuhi hasil maksimal agar terlihat hidup pada kondisi gelap.

Meskipun dalam keadaan terang mobil ini berwarna putih, namun akan berubah warna menjadi hijau muda ketika mobil ini memasuki ruangan yang gelap dan tanpa cahaya. Kemampuan zat fosfor dalam menyimpan cahaya membuat bodi ini menyala seperti memiliki lampu. Untuk bagian Veleg dan rem juga bisa ikut menyala, bedanya warna sinar yang timbul ungu bukan hijau, warna ungu tersebut diperoleh dari lampu LED yang tertanam pada piringan cakram mobil. Warna ungu tersebut nampak apik bersanding dengan warna ping pada bagian pelek.

Seperti yang kami utarakan sebelumnya bahwa modifikasi VW Golf ini tidak tertujuan pada pewarnaan bodi saja, bemper depan diganti dengan R-Line model yang diambil dari VW Golf Mk6. Sedangkan untuk Veleknya menggunakan diameter 20 inc, agar pelek seharga $6000 ini dapat masuk dengan lega dalam dan dapat berbelok dengan mudah , fender depan sedikit dilebarkan. Tidak bisa dilewatkan juga modifikasi Low-Car-Science memberikan suspensi hidrolik dari RideAir versi tiga yang berharga $4000, dengan modifikasi tersebut mobil bisa naik turun dan disetel ketinggiannya melalui pengaturan di dashboard mobil. Untuk masalah harga mobil ini kami belum mengetahuai tetapi jika diperhatikan dari bahan dan tingkat kesulitan nampaknya mobil ini bernilai sangat mahal bahkan bisa dibilang setara dengan mobil baru.

Modifikasi Mobil Honda Accord

Modifikasi Honda Accord Bergaya Extreme Elegan Terbaru – Penampilan mobil yang memiliki desain modifikasi keren dapat memukau semua orang yang melihatnya. Modifikasi Honda Accord tahun 2004 dipoles dengan tampilan yang elegant dan ekstrem. Pemilik mobil ini bernama Gany Chan yang mempunyai Honda Accord modifikasi berwarna putih tersebut. Modifikasi mobil terbaru ini adalah proyek modifikasi yang keenam kali dan hasilnya sukses meraih The King Auto Black Through di Surabaya.

Modifikasi Mobil Honda Accord ini memiliki sisi eksterior modifikasi yang dilakukan terbilang ekstrem walau wajah Accord masih nampak. Pada fender depan belakang dilakukan wide body dengan ukuran 7 cm masing masing sisi. Sedangkan untuk panjang bodi depan ditambah 11 cm dari standartnya dan bodi belakang dipanjangkan hingga 12 cm.

Modifikasi Honda Accord Terbaru

Modifikasi Mobil Honda Accord bergaya extreme elegant terbaru ini memiliki pintu, kap depan, serta bagasi dibuka secara otomatis dan didukung bantuan motorized. Untuk menambahkan kesan extreme pintu depan membuka bergeser kedepan, sedangkan pintu belakang bergeser kebelakang, sementara bagian kap mesin terbuka secara bergeser kebelakang dan keatas. Keseluruh body mobil diberi cat berwarna puti spieshecker dan ditambah dengan grafis tribal minimalis, serta pernak pernik swarovski membuat wajah Accord terlihat VIP Elegan.

Selanjutnya modifikasi mobil ini terbaru ini diubah dengan konsep VIP elegan dan Door trim serta plafon dibungkus ulang dengan DAD. Untuk jok menggunkan custom model sofa yang dipadukan dengan lantai konsep kaca 3D. Pada Panel Dashboard beraroma DAD Garson sangat kuat, tak hanya itu mirror, ash bottle, shift knop glitter, pedal set dan lingkar as kemudi juga diaplikasi dari Kaiser DAD Garson.

Untuk audio modifikasi mobil ini menggunakan faktor terpenting untuk mobil kontes dan Head unit menggunakan Pioneer AVH-P5250. Sedangakn sub woofer dibekali pioneer yang juga tersalur dengan power Pionner 4 ch berikut monoblock. Untuk bagian kabin belakang terdapat monitor Samsung 22 inch yang dapat digerakkan dengan motorized, serta Head rest menggunakan M Tech yang juga terdapat monitor 5 inch.

Pada bagian bawah mobil ini dimodifikasi menggunakan velg ze Vizhunu R20 yang berlingkar ban Accelera 245/35-20 menghiasi ruang spatbor. Mobil Honda ini bisa diatur ketinggiannya dengan bantuan air suspension 4 titik yang menggunakan produk Viar dan dilengkapi dengan rem cakram lansiran Brembo. Modifikasi mobil yang terakhir yaitu terletak pada dapur pacu yang menggunakan mesin Honda Accord VtiL dengan dukungan turbo OER, serta header Mugen dan part racing dari HKS